SUNRUI GasLink ™ FGSS bruger kryogene tanke til LNG-lagring. For at tilfredsstille brændstofbehovet for marineudstyr vil LNG-brændstofforsyningen blive opnået ved trykforøgelse af nedsænkede pumper inde i lagertanken og vand/ethylenglycol fordampningsopvarmningsfunktionen. Det højt integrerede automationskontrolsystem realiseres ved multi-point dataopsamling, og driftssikkerheden er garanteret af uafhængigt systemdesign af kontrol og sikkerhed.
Gasforsyningsstabiliteten af FGSS er garanteret og verificeret af den multioperative hierarkiske kontrolteknologi og buffertankkapacitetssimulering.
Lavtryksforsyningssystem P&ID
- Gasforsyningstryk: 10~14 barG (hovedmotor), 6~8 barG (Generator);
- Gasforsyningstemperatur: 0~60 grader ;
- Systemsammensætning: LNG Bunkering Station, LNG tank & TCS, LNG Vaporization varmeenhed, BOG kompressor enhed, vand/glykol cirkulationsenhed, kontrolsystem og ESD system;
- Valgfrit udstyr: skib-land forbindelsessystem, ventilationssystem, gasdetektionssystem, N2-forsyningsgenerator og dobbeltvægget rør osv.;
- Understøttende modeller: lavtryks totakts hovedmotor, lavtryks firetakts hovedmotor, generator, gaskedel osv.
Højtryksforsyningssystem P&ID
- Gasforsyningstryk: 200~300 barG (hovedmotor), 6~9 barG (Generator);
- Gasforsyningstemperatur: 45±10 grader;
- Systemsammensætning: LNG-bunkringstation, LNG-tank &TCS, LNG-fordampningsvarmeenhed, BOG-kompressorenhed, vand/glykol-cirkulationsenhed, kontrolsystem og ESD-system;
- Valgfrit udstyr: skib-land forbindelsessystem, ventilationssystem, gasdetektionssystem, N2-forsyningsgenerator og dobbeltvægget rør osv.;
- Understøttende modeller: lavtryks totakts hovedmotor, lavtryks firetakts hovedmotor, generator, gaskedel osv.
Populære tags: gaslink® brændstofgasforsyningssystem, Kina, producenter, service, projekt
